Uma invenção que salvou mais de 94 mil vidas no trânsito

primeira lombada eletrônica do mundo, um marco na segurança viária em
todo o planeta, completa 32 anos (20/08). Instalado em 1.992 na Rua
Francisco Derosso, em
Curitiba (PR), em frente à Escola Municipal Francisco Derosso, o
dispositivo foi um divisor de águas na fiscalização de velocidade nas
vias urbanas, contribuindo significativamente para a preservação de
vidas.Criado
pela empresa paranaense Perkons, o dispositivo surgiu como resposta a
um incidente de trânsito causado por uma lombada física, ou
“quebra-molas”.
Desde então, a lombada eletrônica não apenas se consolidou como uma das
101 maiores invenções brasileiras, mas também inaugurou uma nova era na
tecnologia viária, promovendo segurança no trânsito e fomentando
mudanças positivas no comportamento dos motoristas.Desde
a sua invenção, a lombada eletrônica evoluiu juntamente com a sociedade
e com as leis de trânsito. No início dos anos 1.990, a regulamentação
do
trânsito no Brasil ainda engatinhava, com práticas hoje impensáveis,
como a desobrigação ao uso do cinto de segurança e a tolerância à
associação de álcool e direção. “Depois de 32 anos temos resultados
muito expressivos em todos esses campos. Ajudar a salvar
mais de 94 mil vidas – número estimado pela Perkons em mais de três
décadas – nos motiva a continuar atuando e inovando para promover um
trânsito cada vez mais democrático e humano”, comenta Luiz Gustavo
Campos, diretor da Perkons e especialista em trânsito.Os
dados mais recentes mostram que 99,6% dos motoristas respeitam os
limites de velocidade nos pontos monitorados por equipamentos da
Perkons, evidenciando
a eficácia da tecnologia na promoção da segurança viária. “Salvar vidas
no trânsito faz parte da nossa missão, e os resultados falam por si”,
destaca Campos.Legado e preservaçãoEmbora
a primeira lombada eletrônica – conhecida por 001 – tenha sido
desativada em 2022, após 30 anos ininterruptos em operação, seu legado
continua
vivo. O equipamento foi doado para a Escola Pública de Trânsito de
Curitiba, onde segue contribuindo para a educação e conscientização no
trânsito. Outras duas unidades da lombada pioneira foram preservadas:
uma está no acervo do Memorial da Segurança no Transporte
no Brasil, da Volvo, e a terceira foi instalada na sede da Perkons,
como símbolo duradouro da missão de salvar vidas.